Melhores motos da Honda em 2025 no Brasil: consumo, preço-alvo, uso ideal e como financiar
Melhores motos da Honda em 2025 é o tema certo para quem quer acertar na primeira compra, veja qual a melhor para ser sua.
Você está no lugar certo: abaixo estão os modelos mais indicados por perfil de uso, com prós e contras.
Além disso, confira o consumo estimado de cada uma, faixa de preço-alvo e dicas de financiamento/consórcio/leasing para decidir hoje.
Melhores motos da Honda para iniciantes: Pop 110i, Biz 125 e CG 160 (economia, conforto e manutenção) 🧭

Se o objetivo é começar gastando pouco e com manutenção simples, a Pop 110i é porta de entrada enxuta, urbana e robusta.
Suspensão simples, posição de pilotagem alta e consumo muito baixo a tornam perfeita para deslocamentos curtos.
Para quem quer mais praticidade, a Biz 125 soma câmbio semiautomático e baú sob o assento: ideal para levar capa de chuva, cadeado e itens de uso diário.
A CG 160 (Start/Fan/Titan) é o degrau seguinte: vai melhor em avenidas/rodovias curtas que as 110/125, oferece mais potência e estabilidade, e já entrega frenagem com ABS no mínimo na roda dianteira (a depender da versão).
Para quem nunca teve moto, a curva de aprendizado é rápida e a liquidez de revenda é excelente.
Melhores motos da Honda para cidade: PCX 160 e ADV 160 (praticidade, segurança e conforto) 🛵

Quem roda em trânsito pesado tende a preferir scooter: PCX 160 e ADV 160 unem conforto (assento amplo, posição relaxada), porta-objetos e tomada/USB, além de cavalete central que facilita manutenção básica.
O ABS e o controle de tração (em versões/gerações específicas) ajudam muito em piso molhado.
O ADV é mais parrudo: curso de suspensão maior, pneus com vocação mista e posição um pouco mais alta.
- Para quem é: entregadores urbanos que rodam o dia todo; estudantes e profissionais que precisam de mobilidade ágil sem marchas.
- O que observar: altura do assento, peso em manobras, espaço do baú, iluminação full-LED e custos de revisão.
Melhores motos da Honda com foco em custo‑benefício até R$ 25 mil 💰
Na faixa de entrada/intermediária, o segredo é olhar potência/torque vs. peso, consumo real urbano, ABS e conforto do garupa.
Modelos como CG 160 (uso misto/econômico), Biz 125 (praticidade), Pop 110i (custo ultra‑baixo) e Bros 160 (ruas ruins e trechos de terra) dominam as buscas de quem quer gastar pouco sem abrir mão de robustez.
Honda CB 300F Twister vs XRE 300 Sahara: qual escolher? 🛣️

A CB 300F Twister é naked urbana: vai melhor em asfalto, tem posição mais esportiva, é leve e econômica.
A XRE 300 Sahara é trail: suspensão de maior curso, roda 21” na frente, aguenta paralelepípedo, lombada e estradinha de terra com mais conforto e confiança.
- Escolha a Twister se: seu percurso é 100% asfalto, você quer agilidade, economia e manutenção simples.
- Escolha a Sahara se: precisa de versatilidade e eventualmente encara piso irregular, valetas e viagens curtas.
Honda CB 750 Hornet e Africa Twin: quando faz sentido subir de categoria 🦾
A CB 750 Hornet entrega salto em desempenho e tecnologia para quem já domina a pilotagem e busca emoção em rodovias e serra.
Já a CRF 1100L Africa Twin é big trail para turismo/aventura: ergonomia de longa distância, eletrônica embarcada e capacidade de enfrentar diversos terrenos.
- Hornet: potência alta, ciclística mais rígida; exige responsabilidade e equipamento de proteção completo.
- Africa Twin: conforto em viagens, modos de pilotagem, postura ereta e versatilidade fora‑de‑estrada leve.
Melhores motos da Honda para trabalhar (app, delivery, dia a dia) 📦
Para quem depende da moto como ferramenta de renda, priorize baixo consumo, revisões baratas e conforto.
- Pop 110i/Biz 125: custo/km baixíssimo; Biz tem baú e semiautomático.
- CG 160: robusta e fácil de vender; segura velocidade média maior.
- PCX 160: conforto, proteção de pernas e praticidade em longas horas de uso.
Financiamento de motos Honda em 2025 💳
No Brasil, o financiamento mais comum é o CDC (Crédito Direto ao Consumidor): as parcelas incluem juros + IOF + tarifas, compondo o CET (Custo Efetivo Total).
Prazos usuais vão de 24 a 60 meses, e entradas de 20%–30% ajudam a reduzir parcela e juros.
Bancos tradicionais e financeiras de montadora oferecem contratação digital, e aprovam mais facilmente perfis com renda comprovada e bom score.
Se a ideia é planejar com juros menores ou sem antecipar toda a entrada, o consórcio pode funcionar.
Você paga uma mensalidade e concorre a contemplações por sorteio/lance; ao ser contemplado, recebe carta de crédito para comprar a moto. É crucial comparar taxa de administração, seguro e prazos.
Para quem quer previsibilidade total de uso sem se preocupar com IPVA e depreciação, os planos por assinatura (aluguel de longo prazo) são alternativa.
Leasing e alternativas: quando vale a pena em vez do financiamento tradicional 📝
O leasing pode ter vantagem tributária (sem IOF) e flexibilidade no VRG (valor residual), que pode ser diluído nas parcelas ou pago ao final.
Durante o contrato, a moto fica em nome da arrendadora e você tem a posse/uso.
Faz sentido para pessoas jurídicas (dedutibilidade) e também para PF que buscam custo total competitivo.
Se o score estiver baixo, considere entrada maior, coobrigado/avalista, ou comece com moto mais barata/seminova para construir histórico.
Melhores motos da Honda por uso 📊
Observação: Potência/consumo abaixo são faixas típicas aproximadas de mercado para 2024/2025, podendo variar por versão/combustível e condições de uso.
Modelo | Motor (cc) | Potência aprox. (cv) | Consumo (km/l) |
Pop 110i | ~110 | 8–9 | 45–55 |
Biz 125 | ~125 | 9–11 | 40–50 |
CG 160 | ~160 | 14–16 | 35–45 |
Bros 160 | ~160 | 14–16 | 32–42 |
PCX 160 | ~160 | 15–16 | 35–45 |
ADV 160 | ~160 | 15–16 | 33–43 |
CB 300F Twister | ~300 | 23–25 | 28–38 |
XRE 300 Sahara | ~300 | 24–26 | 25–35 |
CB 750 Hornet | ~750 | 85–95 | 18–25 |
CRF 1100L Africa Twin | ~1100 | 95–105 | 16–22 |
Prós e contras: as melhores motos da Honda por categoria 🧠
Entrada (Pop/Biz/CG)
- Prós: manutenção barata, consumo baixo, revenda fácil.
- Contras: desempenho limitado em rodovia, proteção aerodinâmica modesta.
Scooters (PCX/ADV)
- Prós: conforto, praticidade, câmbio CVT, porta‑objetos.
- Contras: pneus mais caros que cub, maior exposição a buracos em versões urbanas.
Intermediárias (Twister/Sahara)
- Prós: potência/torque na medida, versatilidade real, freios/ABS.
- Contras: seguro e revisões tendem a custar mais que 160 cc.
Médias/Big (Hornet/Africa Twin)
- Prós: desempenho e tecnologia para viagens; eletrônica embarcada.
- Contras: preço de compra, seguro e manutenção elevados; exige experiência.
Como escolher entre as melhores motos da Honda ✅
Em resumo, a melhor Honda é a que combina seu uso real, orçamento e experiência de pilotagem.
Se a rotina é 100% urbana e o foco é economia, Pop 110i e Biz 125 entregam baixo custo e pratic6tidade; para mais fôlego e autonomia, CG 160 e Bros 160 ampliam o alcance.
Quer conforto sem trocar marchas? PCX 160 e ADV 160 são imbatíveis no trânsito. No asfalto com pegada esportiva, a CB 300F Twister
Para piso irregular e viagens leves, a XRE 300 Sahara. Já CB 750 Hornet e CRF 1100L Africa Twin pedem bolso e experiência maiores.
Avalie o uso da sua moto e escolha a moto ideal entre os melhores modelos da Honda disponíveis no Brasil esse ano.
FAQ ❓
1. Qual é a moto Honda mais econômica para uso urbano em 2025?
- Pop 110i e Biz 125 costumam registrar os melhores números de consumo entre os modelos da marca.
2. Scooters ou CG 160: qual é melhor para cidade?
- Scooter (PCX/ADV) prioriza conforto e praticidade; a CG 160 leva vantagem em robustez e autonomia de tanque.
3. Twister ou XRE/Sahara para viajar aos fins de semana?
- Twister no asfalto e consumo; XRE/Sahara para estradas ruins e versatilidade em piso misto.
4. Dá para financiar com pouca entrada?
- Sim, mas o CET sobe. Uma entrada de 20–30% costuma melhorar taxa e parcela. Consórcio é alternativa sem juros.
5. Quando faz sentido subir para Hornet ou Africa Twin?
- Quando você já domina pilotagem, tem orçamento para seguro/manutenção e vai aproveitar potência/eletrônica em rodovia e viagens longas.